深圳大道与南昌大道东互通立交NE匝道成功合龙

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编者按

经过5个小时的奋战，2025年11月25日凌晨4点28分，随着最后一段钢箱梁平稳吊装到位，由南昌东站开发建设有限公司建设，南昌市政建设六合彩投注网实施的深圳大道与南昌大道东互通立交项目NE匝道顺利合龙。这是继本月13日WN匝道合龙后，该项目实现双匝道主体贯通，标志着立交桥全面进入桥面及附属工程施工阶段，为年底通车奠定坚实基础。

项目定位：不只是两条路的连接，更是区域交通的“调节器”

该立交作为南昌高铁东站片区路网的关键工程，新建NE、WN两条匝道总长约1.66公里，同步改造地面辅道及跨渠桥系统。其意义不仅在于打通深圳大道与南昌大道东的快速连接，更将进一步衔接洪腾高架，形成“东西贯通+南北分流”的立体交通格局，有效缓解昌东大道、天祥大道等南北主干道的过境压力。

技术攻坚：夜间施工保通行，精密控制提效率

为最大限度降低对交通的影响，项目团队采取“夜间吊装、白天焊接”的交替作业模式，在车流低谷期高效推进钢箱梁架设。全线共吊装钢箱梁近40段，单段最大重量60余吨，施工过程中通过BIM技术模拟与实时监测，确保合龙精度控制在毫米级。

通车展望：15分钟直达高铁站，南北车流有效分流

项目计划于2025年12月31日前通车。届时，南昌高铁东站与主城区通行时间将缩短至15分钟内，瑶湖、高新片区旅客出行效率也能显著提升。更重要的是，通过衔接洪腾高架，该项目将分流南北向约30%的过境车流，优化区域交通组织效率。